Auto elettriche: duello tra Cina ed Europa, i dazi non bastano
Auto elettriche: duello tra Cina ed Europa, i dazi non bastano
Perché i nuovi dazi europei non fermeranno i costruttori cinesi di auto elettriche
L’Europa ha recentemente introdotto nuovi dazi sulle auto elettriche cinesi, nel tentativo di proteggere l’industria automobilistica europea e ridurre il divario competitivo. Tuttavia, esperti del settore affermano che questi dazi non avranno un impatto significativo sulla penetrazione delle auto elettriche cinesi nel mercato europeo.
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Ecco perché:
1. Dazi insufficienti: I dazi, che oscillano tra il 27,4% e il 48%, sono considerati troppo bassi per colmare il divario di costo tra le auto elettriche cinesi ed europee. I costruttori cinesi godono di diversi vantaggi competitivi, tra cui:
- Manodopera a basso costo: La produzione in Cina è significativamente più economica rispetto all’Europa, permettendo ai costruttori cinesi di mantenere prezzi più bassi.
- Catena di approvvigionamento efficiente: Le aziende cinesi hanno un accesso più agevole e conveniente a componenti chiave come batterie e semiconduttori.
- Sussidi governativi: Il governo cinese sostiene generosamente l’industria automobilistica nazionale, incluso il settore delle auto elettriche.
Questi fattori permettono ai costruttori cinesi di mantenere prezzi competitivi anche con l’aggiunta dei dazi.
2. Domanda in crescita: Il mercato europeo per le auto elettriche è in rapida crescita e la domanda supera di gran lunga l’offerta. I costruttori cinesi sono ben posizionati per soddisfare questa domanda, grazie alla loro capacità di produzione su larga scala e ai prezzi competitivi.
3. Aumento della produzione in Europa: Diverse case automobilistiche europee stanno aumentando la produzione di auto elettriche in Europa, riducendo la loro dipendenza dalle importazioni. Questo fattore potrebbe attenuare l’impatto dei dazi sulle auto cinesi.
4. Possibili ritorsioni: La Cina potrebbe rispondere ai dazi europei con misure simili sulle importazioni di auto europee, creando un ulteriore ostacolo al commercio internazionale.
5. Focus sulla qualità: I costruttori cinesi stanno migliorando rapidamente la qualità delle loro auto elettriche, riducendo il divario tecnologico con i concorrenti europei. Questo fattore potrebbe aumentare l’attrattività delle auto cinesi anche a prezzi più alti.
In conclusione, i nuovi dazi europei sono unlikely to have a significant impact on the growth of Chinese EV sales in Europe. I costruttori cinesi dispongono di diversi vantaggi competitivi che gli permettono di assorbire i dazi e continuare a offrire auto elettriche convenienti e competitive. Inoltre, la domanda in crescita di auto elettriche in Europa e l’aumento della produzione europea di EV potrebbero ulteriormente ridurre l’impatto dei dazi.
È importante sottolineare che lo scenario potrebbe evolversi in futuro. Se i dazi dovessero aumentare significativamente o se la Cina dovesse attuare ritorsioni, l’impatto sui costruttori cinesi potrebbe diventare più rilevante. Tuttavia, al momento, le previsioni indicano che i dazi avranno un effetto limitato sulla penetrazione delle auto elettriche cinesi nel mercato europeo.
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